DESPACHADOR DE AERONAVES

DPA

El Despachador de Aeronaves (DPA) de la Escuela de Aviación INEC tiene la capacidad de determinar si un vuelo se debe llevar a cabo en términos operacionales y técnicos, teniendo en cuenta factores como: el viento y el tiempo tanto en el lugar de despegue como en el lugar de destino, la navegación, el equipo, las instalaciones del aeropuerto, la condición técnica y el funcionamiento del avión, las necesidades de elevación de combustible, la documentación del avión, plan de vuelo, peso y balance y demás regulaciones de seguridad.

PRÁCTICA

80 despachos supervisados por un despachador licenciado en un periodo de 6 meses.

Duración: 3 ciclos

REQUISITOS DE INGRESODPA
Formulario de inscripción y pago del mismo (Registro y Control)A
Realizar prueba psicotécnicaA
Entrevista (presentarse en traje formal)A
Fotocopia del registrocivilA
Fotocopia documento identidadA
Fotocopia del diploma bachiller o acta de gradoA
Fotocopia del carné de la EPSA
Fotocopia de las Pruebas ICFESA
Edad mínima para trámite de licencia21
Examen médico General
Nivel de inglés alcanzado al finalizar70%

RECOMENDACIONES GENERALES DPA

  • No portar tatuajes o piercing visibles
  • Hablar Inglés al término del programa en un: 70%
  • No presentar antecedentes y evitar problemas judiciales
  • Mejorar en los aspectos que se le sugiere
  • Adoptar un comportamiento intachable
  • Excelente presentación personal
  • Edad para trámite de licencia mayor de: 21 años

PLAN DE ESTUDIO

I CICLO
  • Módulo Básico. U.A.1. Métodos y Técnicas de Estudio
  • Módulo Básico. U.A.2. Ética y Valores Humanos
  • Módulo Básico. U.A.3. Tecnologías de la Información y de la Comunicación
  • Módulo Básico. U.A.4. Inglés Técnico I
  • Módulo Básico U.A 5 . Matemáticas y física
  • MÓDULO 1: VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.1. Principios de Vuelo y Aerodinámica
  • MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.2 Conocimientos Generales (de aeronaves)
  • MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.3. Instrumentos Operacionales
  • MÓDULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.1.Manuales y Publicaciones Técnicas
II CICLO
  • MODULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.4. Derecho Aéreo y Regulaciones Aéreas
  • MODULO 5.TRANSVERSAL : UA1. Inglés Técnico II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.1. Peso y Balance I
  • MODULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.1. Navegación Aérea I
  • MODULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.3. Meteorología
  • MODULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.2: Radiocomunicaciones
  • MODULO 5. TRANSVERSAL: UA3. Proyecto integral de certificación PIC Teórico
III CICLO
  • MODULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.3. Procedimientos operacionales
  • MODULO 5.TRANSVERSAL: UA2. Inglés Técnico III
  • MODULO 5. TRANSVERSAL: UA4. Proyecto integral de certificación PIC Práctico 
  • MODULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 4. Performance y Planificación de vuelo
  • MODULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 2. Navegación Aérea II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.2. Peso y Balance II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.3. Mercancías Peligrosas

SEMINARIO

  • SEMINARIO SEMESTRAL

NUESTRAS PRÁCTICAS – PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO

CAPACIDADES Y COMPETENCIAS DEL DPA (DESPACHADOR DE AERONAVES)

  • Ayudar al piloto al mando en la preparación del vuelo y proporcionar la información pertinente requerida.
  • Ayudar al piloto al mando en la preparación del plan operacional del vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda, y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
  • En caso de emergencia, iniciar los procedimientos que se indiquen en el Manual de Operaciones, según corresponda.
  • Supervisar y firmar los servicios de despacho de aeronaves, con responsabilidad respecto a toda área para la cual satisfaga los requisitos estipulados.
  • Suministrar al piloto de mando, durante el vuelo, por los medios adecuados, la información necesaria para realizar el vuelo con seguridad.
  • Plan operacional de vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
  • El Despachador encargado de operaciones de vuelo evitará tomar cualquier medida incompatible con los procedimientos establecidos por: El control de tránsito aéreo, el servicio meteorológico, el servicio de comunicaciones o el servicio de información aeronáutica.