
DESPACHADOR DE AERONAVES
DPA
El Despachador de Aeronaves (DPA) de la Escuela de Aviación INEC tiene la capacidad de determinar si un vuelo se debe llevar a cabo en términos operacionales y técnicos, teniendo en cuenta factores como: el viento y el tiempo tanto en el lugar de despegue como en el lugar de destino, la navegación, el equipo, las instalaciones del aeropuerto, la condición técnica y el funcionamiento del avión, las necesidades de elevación de combustible, la documentación del avión, plan de vuelo, peso y balance y demás regulaciones de seguridad.
PRÁCTICA
80 despachos supervisados por un despachador licenciado en un periodo de 6 meses.
Duración: 3 ciclos

RECOMENDACIONES GENERALES DPA
- Se recomienda que los documentos se encuentren de manera digital y en formato PDF
- Correo electrónico habilitado
- Encontrarse Registrado en la plataforma SIGA (Sistema de Información Gestión Aeronáutica )

- No portar piercing visibles
- No presentar antecedentes judiciales
- Se recomienda que los documentos se encuentren de manera digital y en formato PDF

- Al momento de la Certificación tener Actualizado el documento de identidad en Registro y control
- Encontrarse a paz y salvo con la entidad Escuela de Aviación INEC en todo concepto
PLAN DE ESTUDIO
- Módulo Básico. U.A.1. Métodos y Técnicas de Estudio
- Módulo Básico. U.A.2. Ética y Valores Humanos
- Módulo Básico. U.A.3. Tecnologías de la Información y de la Comunicación
- Módulo Básico. U.A.4. Inglés Técnico I
- Módulo Básico U.A 5 . Matemáticas y física
- MÓDULO 1: VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.1. Principios de Vuelo y Aerodinámica
- MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.2 Conocimientos Generales (de aeronaves)
- MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.3. Instrumentos Operacionales
- MÓDULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.1.Manuales y Publicaciones Técnicas
- MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.4. Derecho Aéreo y Regulaciones Aéreas
- MÓDULO 5.TRANSVERSAL : UA1. Inglés Técnico II
- MÓDULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.1. Peso y Balance I
- MÓDULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.1. Navegación Aérea I
- MODULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.3. Meteorología
- MÓDULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.2: Radiocomunicaciones
- MÓDULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.3: Procedimientos Operacionales
- MÓDULO 5. TRANSVERSAL: UA2. Inglés Técnico III
- MÓDULO 5. TRANSVERSAL: UA4. Competencias Ciudadanas
- MÓDULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 4. Performance y Planificación de vuelo
- MÓDULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 2. Navegación Aérea II
- MÓDULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.2. Peso y Balance II
- MÓDULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.3. Mercancías Peligrosas
- MÓDULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.4. Factores Humanos en la Aviación
SEMINARIO
- SEMINARIO SEMESTRAL
NUESTRAS PRÁCTICAS – PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO
CAPACIDADES Y COMPETENCIAS DEL DPA (DESPACHADOR DE AERONAVES)
- Ayudar al piloto al mando en la preparación del vuelo y proporcionar la información pertinente requerida.
- Ayudar al piloto al mando en la preparación del plan operacional del vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda, y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
- En caso de emergencia, iniciar los procedimientos que se indiquen en el Manual de Operaciones, según corresponda.
- Supervisar y firmar los servicios de despacho de aeronaves, con responsabilidad respecto a toda área para la cual satisfaga los requisitos estipulados.
- Suministrar al piloto de mando, durante el vuelo, por los medios adecuados, la información necesaria para realizar el vuelo con seguridad.
- Plan operacional de vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
- El Despachador encargado de operaciones de vuelo evitará tomar cualquier medida incompatible con los procedimientos establecidos por: El control de tránsito aéreo, el servicio meteorológico, el servicio de comunicaciones o el servicio de información aeronáutica.