TÉCNICO EN DESPACHADOR DE AERONAVES

El Despachador de Aeronaves es el talento humano que egresa de la escuela de aviación INEC Ltda, como centro de instrucción aeronáutico colombiano, en razón a haber alcanzado satisfactoriamente un excelente entrenamiento en el grado de formación técnica laboral por competencias y es el funcionario de la aerolínea, encargado de determinar si un vuelo se debe llevar a cabo en términos Operacionales y Técnicos, lo cual depende de factores como: el viento, el tiempo tanto en el lugar de despegue como en el destino, la navegación, el equipo, las instalaciones del aeropuerto, la condición técnica y el funcionamiento del avión, las necesidades de elevación de combustible; de igual manera la documentación del avión, plan de vuelo, peso y balance y demás regulaciones de seguridad y depende de los centros de operaciones y centros de despachos. Una vez culminados los diferentes niveles de aprendizaje, alcanzadas satisfactoriamente las competencias técnicas establecidas en el programa de formación laboral y haber realizado la práctica laboral obligatoria según el Reglamento Aeronáutico Colombiano, debe iniciar los trámites para la obtención de su respectiva licencia DPA ante la Unidad Administrativa Especial de Aeronáutica Civil UAEAC con una edad mínima de 21 años y como requisito para su desempeño laboral en cualquier empresa pública o privada del sector aeronáutico.

 

Recomendaciones Generales DPA:
  • No portar tatuajes o piercing visibles
  • Hablar Inglés al término del programa en un: 40%
  • No presentar antecedentes y evitar problemas judiciales
  • Mejorar en los aspectos que se le sugiere 
  • Adoptar un comportamiento intachable
  • Excelente presentación personal
  • Edad para trámite de licencia mayor de: 21 años
Requisitos de Admisión DPA:
  • Escolaridad: Educación Bachiller debidamente certificado por entidad reconocida y aprobada. (Fotocopia Acta de grado o diploma)
  • Edad mínima: 20 años cumplidos.
  • Realizar proceso de Admisión 
  • Exámenes médicos 
  • Entrevista (traje formal)
  • Certificado de afiliación EPS
  • Pruebas ICFES
  • Registro civil de nacimiento 
  • Fotocopia documento de identidad 
  • No portar tatuajes o piercing visibles
  • Excelente presentación personal

PLAN DE ESTUDIO

I CICLO
  • Módulo Básico. U.A.1. Métodos y Técnicas de Estudio
  • Módulo Básico. U.A.2. Ética y Valores Humanos
  • Módulo Básico. U.A.3. Tecnologías de la Información y de la Comunicación
  • Módulo Básico. U.A.4. Inglés Técnico I
  • Módulo Básico U.A 5 . Matemáticas y física
  • MÓDULO 1: VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.1. Principios de Vuelo y Aerodinámica
  • MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.2 Conocimientos Generales (de aeronaves)
  • MÓDULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.3. Instrumentos Operacionales
  • MÓDULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.1.Manuales y Publicaciones Técnicas
II CICLO
  • MODULO 1. VALIDAR ESPECIFICACIONES DE AERONAVE. U.A.4. Derecho Aéreo y Regulaciones Aéreas
  • MODULO 5.TRANSVERSAL : UA1. Inglés Técnico II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.1. Peso y Balance I
  • MODULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.1. Navegación Aérea I
  • MODULO 2. DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO U.A.3. Meteorología
  • MODULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.2: Radiocomunicaciones
  • MODULO 5. TRANSVERSAL: UA3. Proyecto integral de certificación PIC Teórico
III CICLO
  • MODULO 3. INSPECCIONAR ESTÁNDARES DE AERONAVEGABILIDAD. U.A.3. Procedimientos operacionales
  • MODULO 5.TRANSVERSAL: UA2. Inglés Técnico III
  • MODULO 5. TRANSVERSAL: UA4. Proyecto integral de certificación PIC Práctico 
  • MODULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 4. Performance y Planificación de vuelo
  • MODULO 2 DETERMINAR ESPECIFICACIONES DEL VUELO. U.A. 2. Navegación Aérea II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.2. Peso y Balance II
  • MODULO 4. VALIDAR CONDICIONES DE SEGURIDAD DE VUELO. U.A.3. Mercancías Peligrosas

SEMINARIO

  • SEMINARIO SEMESTRAL

NUESTRAS PRÁCTICAS – PERFORMANCE Y PLANIFICACIÓN DE VUELO

CAPACIDADES Y COMPETENCIAS DEL DPA (DESPACHADOR DE AERONAVES)

  • Ayudar al piloto al mando en la preparación del vuelo y proporcionar la información pertinente requerida.
  • Ayudar al piloto al mando en la preparación del plan operacional del vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda, y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
  • En caso de emergencia, iniciar los procedimientos que se indiquen en el Manual de Operaciones, según corresponda.
  • Supervisar y firmar los servicios de despacho de aeronaves, con responsabilidad respecto a toda área para la cual satisfaga los requisitos estipulados.
  • Suministrar al piloto de mando, durante el vuelo, por los medios adecuados, la información necesaria para realizar el vuelo con seguridad.
  • Plan operacional de vuelo y del plan de vuelo ATS, firmar cuando corresponda y presentar el plan de vuelo ATS a la dependencia apropiada.
  • El Despachador encargado de operaciones de vuelo evitará tomar cualquier medida incompatible con los procedimientos establecidos por: El control de tránsito aéreo, el servicio meteorológico, el servicio de comunicaciones o el servicio de información aeronáutica.

CONTACTO

BASE TULUÁ
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
BASE RIONEGRO:
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
BASE PEREIRA:
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
  • [email protected]
BASE AEROPUERTO (PEREIRA):
  • [email protected]
  • [email protected]
BASE MEDELLÍN:
  • [email protected]

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